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玻璃纖維格柵施工要點(diǎn)及詳細步驟

作者:hengke來(lái)源:山東工程材料有限公司時(shí)間:2021-09-24 03:14訪(fǎng)問(wèn)量:次
描述:玻璃纖維格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。固定時(shí)不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予以重新固定。
玻璃纖維格柵

玻璃纖維格柵施工要點(diǎn)及詳細步驟3wl華塑集團工程材料有限公司

1、對原有路面的要求
不論用于何種加鋪層,用玻纖格柵加筋瀝青路面,對格柵以下的原路面應符合如下要求:
A、縱向平整度,橫向路拱的坡度與平順性應符合設計標準,若達不到標準,應在加鋪之前作處理。
B、加鋪前對路面承載能力進(jìn)行評定,若承載能力不足,達不到設計標準,或水泥混凝土路面有板底脫空現象,均應作增強處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應事先清理、填充。
C、原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴散型裂縫,應事先修補、填塞,以保持表面狀況完好。
D、原有路面表面應沖洗干凈,清除塵土、松散顆粒及雜物。
2、澆灑粘層瀝青
A、用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也可采用快、中凝液體石油瀝青、其規格與質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》—94中附錄C表C.3、表C.4、表C.5的要求。
B、各種粘層瀝青的品種與用量應根據工程的具體情況,通過(guò)試灑決定,并應符合規范—94中附錄D表D.9的要求。
C、大氣溫度低于或路表面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青。
D、粘層瀝青灑布后,應立即鋪設玻纖土工格柵。
玻璃纖維格柵施工要點(diǎn)
3、玻璃纖維格柵的鋪設與固定
A、目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。固定用所需材料為:
1).3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理。
2)英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
B、釘子固定法鋪設玻璃纖維格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射釘槍射入。如下層結構為軟土基層,可用鉛絲采取捆綁法固定,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長(cháng)度為2—5m。對于水泥混凝土路面,可按縮縫間距分段鋼釘位置設于接縫處。要求格柵拉緊時(shí)玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
C、釘子固定位置如圖所示。格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于,橫向搭接距離不小于?v向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅上。
D、固定時(shí)不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予以重新固定。
E、玻纖土工格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩定,使格柵與原路表面粘結牢固。嚴格控制運送混合料的車(chē)輛出入,在格柵層上禁止車(chē)輛急轉向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的損傷。
4、瀝青混合料攤鋪
A、瀝青混合料設計應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》—94的規定和要求。
B、瀝青加鋪層的最不厚度為4CM。
C、瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實(shí)均應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的規定和要求。
上述內容便是小編給大家帶來(lái)的玻璃纖維格柵施工方案的流程詳解,相信大家看完后都會(huì )有所收獲,如果是施工人員的話(huà),就要好好地弄明白上述流程步驟,修建出更好的路面。玻璃纖維土工格柵廣泛應用于比較舊的水泥路面,或者舊瀝青路面、機場(chǎng)的跑道維修以及河岸堤壩的增強等方面,最主要的作用就是加固整體的強度,抑制路面收縮產(chǎn)生裂縫。